• przeznaczony do przepływu sprężonego powietrza
• stosowany do sprzęgów hamulcowych taboru kolejowego
• temp. pracy: od -40°C do 70°C
• warstwa wew.: gumowa, SBR, czarna, gładka
• wzmocnienie: tekstylne
• warstwa zew.: gumowa, NR/EPDM, czarna, z odciskiem tkaniny
• posiadamy węże cięte na gotowe odcinki
Wyrób posiada certyfikat zgodności Instytutu Kolejnictwa
Średnica wewn.
mm |
Grubość ścianki (przybliż.)
mm |
Ciśnienie pracy
MPa |
Ciśn. rozrywające
MPa |
Długość max
m |
| 16 |
8 |
1 |
7 |
20 |
| 22 |
8 |
1 |
7 |
20 |
| 25 |
7 |
1 |
7 |
20 |
| 28 |
8 |
1 |
7 |
20 |
| 32 |
9 |
1 |
7 |
20 |
PN-EN 15807 (UIC 830-1)
PN-EN ISO 1307
PN-EN 45545
