• przeznaczony do przepływu sprężonego powietrza

• stosowany do sprzęgów hamulcowych taboru kolejowego

• temp. pracy: od -40°C do +70°C

• warstwa wew.: gumowa, SBR, czarna, gładka

• wzmocnienie: tekstylne

• warstwa zew.: gumowa, NR/EPDM, czarna, z odciskiem tkaniny

• posiadamy węże cięte na gotowe odcinki

Wyrób posiada certyfikat zgodności Instytutu Kolejnictwa